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1/43　入手困難　MARK43　トヨタ　2000GT　後期型　MF10　1969年　ハイクオリティ　ビンテージシルバー
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ご覧頂きましてありがとうございます。

モデルカーミニカー　1/18 NISSAN SKYLINE 2000 GT-R KPGC10(ホワイト) [08127W]
▼商品詳細▼

1/18 アウディ 黒 A8L W12 ハーマン エアロ
１／４３ MARK43 トヨタ 2000GT 後期型 MF10 1969年 ハイクオリティ ビンテージシルバー

FUSO 1/43 三菱 ふそう スーパーグレート ミニチュアカー SUPER GREAT MITSUBISHI FUSO TRUCK＆BUS CORPORATION J03-1R-009
入手困難な商品です。
後期型の２０００ＧＴで非常にクオリティが高いです。塗装荒れ等もなくおすすめモデルです。
外からチラっと見えるウッドステアリングとウッドパネルが最高です。（画像７）

★ CMC 1/18 　フェラーリ　２７５ＧＴＢ　１９６６
車両本体状態良好です。箱に破れ等ありません。ショーケースにヒビ割れ等ございません。
ショーケースシール付き未開封です。
画像１０の状態で保管しております。
送料は５３０円です。おてがる版ゆうパック（匿名配送）も選択可能です。

京商　センチュリーGRMN
～トヨタ ２０００ＧＴ 前期型と後期型の違い～

新品絶版！Make Up メイクアップ Titan タイタン 64 1/64 Porsche Singer 911 (964) Coupe Gray TM001B
市販開始から2年後の1969年8月に、マイナーチェンジが行われた。 
デザインはGKインダストリアルデザイン研究所の小林平治。
これにより前期型（1967年5月から1969年7月生産）と、後期型（1969年8月から1970年10月生産）に大別される。
主な変更点は次の通り。

GT Spirit Mercedes Maybach GT 163 BRAB 900, 1/18　ミニカー
  • フォグランプとフォグランプリムが共に小型化され、グリルと直線的に一体化。
  • フロントウインカーレンズの形状および大型化。
  • リアサイドリフレクターの形状および大型化。
  • オイルクーラーの冷却用ルーバーパネルが凸型から凹型に。
  • インストルメントパネルの意匠変更。
  • ステアリングホイールのホーンボタンの形状変更および大型化。
  • ヘッドレストの追加装備。
  • ドアインナーハンドルの形状変更。
  • クーラーの追加装備。
  • トヨグライド（3AT）搭載モデルの追加。
前期型生産途中でフロントウインカーレンズ色が白色から橙色に変更されている。

中古 1/10 ディアゴスティーニ トヨタ2000GT 完成品
当時の2000GTの価格は前期型で238万円で、トヨタ自動車の高級車であるクラウンが2台、大衆車のカローラが6台買える程に高価であった。
1967年（昭和42年）当時の日本における大卒者の初任給がおおむね2万6,000円前後であったから、
21世紀初頭の日本においては1,500万円から2,000万円程度の感覚にも相当する、一般の人々にとっては高嶺の花の超高額車であった。
現在ではきちんとレストアしてある車両であれば販売価格は１億円は軽く超えると言われておりフェラーリもランボルギーニも真っ青の車だ。

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